Onderzeeƫr is een soort diepwaterschip. Omdat hij kan werken door onder water te blijven. Dit wordt ook wel onderzeeƫr genoemd. Hij kan zowel onder als boven water lopen.
Onderzeeƫrs worden meestal door de marine gebruikt om onderwateractiviteiten op te sporen. Door erin te rijden kan men vele dagen onder water blijven. En indien nodig kan het naar de oppervlakte worden gebracht.
Indien nodig wordt het ook vele dagen onder water gehouden.
Alles is transparant in de onderzeeĆ«r. Hierdoor is alles onder de zee zichtbaar terwijl je erin zit. En zeer moderne apparatuur is geĆÆnstalleerd. Hierdoor zijn ook de uitzichten boven de zee te zien.
Onderzeeƫr beweegt onder water door een dieselmotor of elektromotor. En vanwege de ontwikkeling van kernenergie wordt nu kernreactie gebruikt bij de werking ervan. Geleidelijk aan is het nu een speciaal wapen van de marine van welk land dan ook geworden.
Omdat ze al het militaire werk kunnen doen terwijl ze onder water leven. En het wordt gebruikt om vijandelijke schepen met torpedo's aan te vallen.
Sommige onderzeeƫrs zijn ook uitgerust met een twaalf-inch kanon en een vliegtuig.
Alle voorzieningen die nodig zijn voor het leven in de onderzeeĆ«r zijn kunstmatig beschikbaar. Hiervoor worden bijvoorbeeld kunstmatige zuurstoftanks voor ademhaling en kooldioxide-absorberende apparaten geĆÆnstalleerd, zodat kooldioxide niet wordt gevuld.
over de geschiedenis van de onderzeeƫr
De eerste onderzeeƫr ter wereld werd in 1602 gebouwd door een Nederlandse wetenschapper. Maar in die tijd werd het niet gezien als industrieel materiaal.
En (CORNELIUS VON DRIEBLE) een Hollander genaamd Cornelius Drieble verbeterde die onderzeeƫr en maakte hem dynamischer. En die onderzeeƫr was van hout en er was leer op gezet, er zaten twee peddels aan vast. Degenen die het vroeger doopten en eruit haalden.
Enigma marineonderzeeƫr Tuterson
De Enigma-soldatenonderzeeƫr Turtlesson werd gebouwd in 1775. De training is met succes afgerond. En het was in staat om al het militaire werk te doen door onder water te blijven. Dus het werd een jaar later gebruikt in de Amerikaanse Revolutie. En met de uitvinding van transparant werd de mogelijkheid gegeven om naar buiten te kijken, zelfs als je in het water bent. Zo kwam de onderzeeƫr in aanmerking om deel te nemen aan marine-onderzeeƫrs.
verandering in onderzeeƫrs
Sinds 1620 is er veel veranderd in de technologie en constructie van onderzeeƫrs, aanvankelijk werden onderzeeƫrs met dieselmotor gebruikt, maar na verloop van tijd werden er binnenin veranderingen aangebracht.
In de jaren vijftig vervingen onderzeeƫrs met kernenergie de onderzeeƫrs met dieselmotor.
De onderdompeling hangt af van de aanwezigheid van bovenste en onderste volvo's gevuld met water. Naarmate de dichtheid van het lichaam van de onderzeeƫr toeneemt, kan het ook afdalen in de diepte van de oceaan. Wanneer het weer stijgt, wordt het water geleegd door perslucht in de klep.
Dit zijn vinnen die aan de zijkanten van de onderzeeƫr zijn gemonteerd en die worden gebruikt om de vaarrichting te regelen.
De onderzeeƫr is gebaseerd op de wet van het drijfvermogen van Agamadis
Het allereerste idee voor een onderzeeƫr, de beste boot van de zee,
De eerste Britse wetenschapper die het idee van een onderzeeƫr voorstelde, was William Byrne. Hij stelde het ontwerp van een boot voor in een boek in 1578. Iemand die onder water kan duiken en lopen.
Veertig jaar later zag Cornelius van Drebbel, een Nederlandse natuurkundige die in het Verenigd Koninkrijk woont, een boek geschreven door William Born, dus hij dacht erover om de theorieƫn van William Born in werkelijkheid om te zetten.
Hierna maakte Drebbel, met de steun van koning James I van Engeland (JAMES PRATHAM), snel een kleine boot die kon onderdompelen en drijven in het water. Het lichaam van de boot is een houten frame. Die is geolied en bedekt met een laagje hoogte. De boot kan varen en passagiers kunnen zitten.
Om het probleem van duikers en de vlotter van de boot op te lossen, zijn er verschillende tassen van schapenvacht op de boot. Als de boot gaat duiken, wordt de buidel gevuld met water en als de boot gaat drijven, wordt de buidel dichtgeknepen.
In 1620 hield Drebbel een tentoonstelling om zijn uitvinding aan het publiek te tonen.In de periode 1620 tot 1624 voerde Drebbel verschillende zeilproeven uit op de Theems met zijn uitgevonden schip, wat de mogelijkheid van onderwaternavigatie bevestigde.
Tegenwoordig wordt algemeen aangenomen dat de uitvinder van de eerste onderzeeƫr Cornelius van Drebbel uit Nederland was.
In de Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog in 1717 viel het Enigma-schip van de onderzeese schildpad, uitgevonden door de Amerikaan Devil Huss Nell, een vijandelijk marineschip aan.
In 1880 bouwde de Amerikaanse uitvinder Fulton de door peddelzeilen aangedreven onderzeeƫr Notellus voor de Franse marine.
John Holland (jhon Holend) - is de uitvinder van de onderzeeƫr.
Aan het einde van de 19e eeuw begonnen uitvinders van onderzeeƫrs uit verschillende landen mechanisch aangedreven onderzeeƫrs te ontwikkelen, waarvan Jhon Holland, een leraar op een middelbare school in de Verenigde Staten, de meest representatieve was. In 1875 ontwikkelde John Holland met succes een raadselachtige mechanisch aangedreven onderzeeƫr, de Horland 1 genaamd. Deze onderzeeƫr gebruikte stalen voortstuwing. Aangedreven door een benzinemotor bij het navigeren aan de oppervlakte, gebruikt de onderzeeƫr een elektromotor bij het navigeren onder water. Een batterij wordt gebruikt om de motor van stroom te voorzien.
Dus de benzinemotor kan de batterij opladen wanneer de onderzeeƫr naar de oppervlakte wordt getild.
Bovendien werd de Horlant-boot Riddle Bar uitgerust met de nieuwste wapens van de marine. Dat gaf de onderzeeƫr de mogelijkheid om oppervlakteschepen tot zinken te brengen.
Het verschijnen van de Hƶrlen-boot markeerde de geboorte van moderne onderzeeƫrs. Om deze reden werd John Holland generaties lang de vader van de moderne onderzeeƫrs genoemd.
De ontwikkeling van kernenergie bracht een revolutie teweeg in onderzeese operaties
Notellus is een puzzelonderzeeƫr waarin een kernreactor werd gebruikt om stroom te verkrijgen en in een nucleaire onderzeeƫr is geen lucht nodig en er is ook geen probleem met de uitlaat van brandstofgassen. Er is meer ruimte in een nucleaire onderzeeƫr dan in een conventionele onderzeeƫr. Omdat er alleen kernreactoren in zitten en er zijn evenveel nadelen als voordelen van een nucleair aangedreven onderzeeƫr. Omdat reactoren zeer gevaarlijke stralen afgeven. Hierdoor is het voor een mens bijna onmogelijk om een ongeluk te krijgen.
En tegenwoordig zijn er ook onderzeeƫrs gebouwd die zuurstof uit zeewater kunnen halen. Deze twee belangrijke uitvindingen hebben een revolutie teweeggebracht in de onderzeese bouwsector. Omdat moderne onderzeeƫrs weken of zelfs maanden onder water kunnen blijven.
En tegenwoordig worden onderzeeƫrs ook gebruikt door toeristen. Ze gebruiken onderzeeƫrs om zeedieren te zien.
Onderzeeƫrs worden opgenomen in de marinevloot van elk ontwikkeld land. Omdat het gebruik van onderzeeƫrs door het conflict tussen de landen noodzakelijk is geworden voor de beveiliging van de zeegrens.
's werelds grootste gevaarlijke onderzeeƫr
Rusland, dat over de dodelijkste wapens ter wereld beschikt, heeft nog een gevaarlijk wapen aan zijn lijst toegevoegd. Rusland heeft de grootste metalen onderzeeƫr ter wereld uitgevonden. Deze onderzeeƫr is de puzzelonderzeeƫr die de langste afstand heeft afgelegd.De naam van deze onderzeeƫr is Knyas Vladimir, hij wordt ook wel Prins Vladimir genoemd.
Naar schatting zal deze onderzeeƫr volgend jaar bij de Russische marine worden ingelijfd.
Op dit moment heeft Amerika de meest wapenloze onderzeeĆ«r, met een vuurkracht tot vierduizend achthonderd zesenveertig mijl. Dat wil zeggen, tot ongeveer zevenduizend tachtig kilometer zijn er 20 onderwaterraketten in deze onderzeeĆ«r geĆÆnstalleerd. Dat is meer dan andere onderzeeĆ«rs van deze tijd.
Hierin worden 96 tot 200 nucleaire raketten afgevuurd. Waarin in totaal 100 tot 150 kg aan explosieven zit. Het zal tien keer krachtiger zijn dan de bom die in Hiroshima is gegooid.Deze onderzeeƫr kan tot een diepte van 400 meter in het water duiken. Hierdoor zal het niet in het bereik van de radar kunnen komen.
De bouw van deze gigantische onderzeeƫr begon in 2012.
No comments:
Post a Comment